6 ступенчатая АКПП PowerShift DPS6/6DCT250

[Dmitriy2k]

Qeenslet
как и у мондео

[Qeenslet]

Вроде как сухой Гетраг аналогичный нашему у последнего поколения Смартов. Ну и Рено с их EDC, но там, возможно, так же торговая марка компании закрывает несколько типов коробок....

[Ra_]

Многое же зависит от моментов переключений, которые зависят от двигателя. По статистике на фокусах больше всего проблем именно в паре с двигателем 1.6 105 л.с.

[Qeenslet]

Моменты переключений определяет не коробка ли на основании своей адаптивности?
А на счет Фокусов, там на их форуме писали, что неверно так интерпретировать, что 1.6 имеет больше проблем. Просто их покупали в больших количествах, чем двухлитровые.

[Ra_]

Не-е. В том то и дело. Что больше всего на 1.6 105 л.с. А на 120 л.с. меньше!

[Qeenslet]

Т.е. этот движок со 120 лошадьми лучше дружит с коробкой чем 105?

[Ra_]

Да. Видимо настройки мозгов другие, с учётом другого крутящего момента.

[Qeenslet]

Хм.... Хорошо, значит, что взял продленную гарантию сразу, в салоне в подарок к этому перешили движок до 120 лс.

[Ra_]

А перешили только движок? Мозги коробки не прошивали?
Хотел уточнить, расширенная гарантия какая? На 5 лет и 100 тыс? И сколько в этом случае дается гарантия на сцепление акп?

[Qeenslet]

Как я понимаю, перешивали только движок. По поводу прошивок коробки я спрашивал, менеджер мне сказал следующее: У вас стоит, мол, прошивка, которая экономит ресурс сцепления, есть европейская, она экономит топливо, если очень хотите, можем поставить европейскую, но я решил, что не стоит. Что касается гарантии, по сути это та же трехлетняя, только +2 года или 150 тысяч. Диски сцепления в нее не попадают(
Хотя я брал ее не из-за продленки там, а больше из-за движка и настройки контроля давления в шинах, которое тоже в подарок по сути к продленке шло.

[Roxberry]

предлагают продление до 5 лет гарантию - 10 тыс в нск. Сразу не стал брать ( менеджер сказал, что можно и в следующих годах - пока гарантия 3х лет не закончится в любой момент продлить). Насчет ПШ - 4 тыс пробег пока - не было ни одного дергания, пока только только прокатка прошла - поэтому езжу практически в щадящем режиме.

[Dmitriy2k]

Roxberry
Я тоже планирую к концу третьего года. Сразу смысла нет. Мало ли что произойдет за это время.

[Ra_]

Так если сцепление не входит, то вообще не вижу смысла в продленке.
При своевременной замене масла и должном уходе эти движки в легкую ходят свои 100 тыс. (Особенно 105 л.с.)
Ради чего тогда продлять?

[Dmitriy2k]

С оф. сайта форд:
Перечень узлов и агрегатов, на которые распространяется действие ФСК
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Все компоненты двигателя, системы смазки и охлаждения, выпускной коллектор, исключая ремень вентилятора, охлаждающую жидкость, масло, все фильтры, уплотнители фильтров.
Система зажигания/ старта
Все компоненты системы, топливный бак, датчики, регуляторы, модули, стартер, исключая: свечи зажигания; все фильтры; уплотнители фильтров.
Коробка переключения передач (КПП)
Все компоненты автоматической или механической коробок передач, исключая масло.
Сцепление
Все компоненты сцепления автоматической или механической коробок переключения передач, исключая диски сцепления.

Кроме сцепления, там еще ТСМ дохнет, вилки, синхронизаторы. Одна вилка 15 тыс вроде стоит. Поэтому стот оно этих 10 тыс, если вдруг придет момент. Оно конечно от финансов зависит. Но судя по фокус клубу, далеко не всегда проблема именно в дисках сцепления

[Ra_]

Так все это дохнет после 100 тыс. А сцепление бывает до.