6 ступенчатая АКПП PowerShift DPS6/6DCT250

[Dmitriy2k]

Ra_
ага, очень по существу в ответ на D она ничего не переключает. Она просто показывает включенную передачу при нажатии и гаснет.

[Ra_]

Здрасьте. Еще как переключает. Просто не держит эту передачу долго, как на S. Попробуйте на трассе ехать на D спокойно на 6 ой передаче и нажать -. Коробка сбросит на 5 ю , но через какое то время вернет 6ю,если не давать газ.

[Driver76]

На пробеге 8000 началось паление мощности при нажатии на педаль газа и пропалали показания на компе ----(вот так) заглушишь заведешь пропадало , диллер сказал приезжайте даже не на ошибке(хотя попросили снять видео поведения) все исправим. И что в итоге : исправили все отлично!

Очень похоже на мой косяк. Только у меня механика. У официалов по этой ошибке какой-то бюллетень есть, так по нему устанавливают крепление для проводов..чего-то там отходит..получается, что это не косяк пауэршифта...

[Ra_]

Косяк powershift когда дергается, или мелкая тряска. А это косяк ТСМ. Тоже частая проблема форда.

[Dmitriy2k]

Здрасьте. Еще как переключает. Просто не держит эту передачу долго, как на S. Попробуйте на трассе ехать на D спокойно на 6 ой передаче и нажать -. Коробка сбросит на 5 ю , но через какое то время вернет 6ю,если не давать газ.

Переключает причём только вниз. Только вот представить не могу ситуацию, когда это реально надо. Просто в пол нажать всегда хватало ))

[Ra_]

Ну коробка то эта не только на фее стоит. У брата на фокусе с таким же движком такая же коробка. А веса там гораздо больше. И коробка там кажется более дерганной, потому что если нежно нажать на газ, пытается тянуть на той же передаче. Если резко нажать, то на 2 передачи скидывает. Вот и приходилось в городе, для перестроения на одну передачу кнопкой скидывать.

[Любимка]

Ra_
у Форда как бы не дсг.
А вообще, если на оф. сайте открыть раздел гарантия, то там много чего интересного. В частности, что диски сцепления - это не гарантия, стойки - не гарантия. Странно, на киа рио узнавали, когда у родственника одна потекла, до 70 тыс км пробега - гарантия. Неужели форд хуже в этом плане. Хотя стойка, это так, придирка. Замена сцепления тыс на 80 попадалово не у оф. дилера. Разве не гарантия? Только с мыслью про гарантию и брал робот.

В 9 тыс застучали нечто впереди. К 10 тыс стук усилился, отвезла ОД, стойки стабилизатора поменяли по гарантии. Вчера ФИФА взбрыкнула. На повороте дернулась и через 100 метров выдала: "трансмиссия неисправна. Срочно сервис". Остановилась, заглушила, завела, ошибки нет. Трогаюсь - ошибка. Остановилась у светофора, пробую переключать режимы. Все втыкается, но режим S на табло не отмечается синим квадратиков. Приезжаю в этом режиме до след светофора. Дальше 2 передачи не переключается. На светофоре глушу, завожу. Ошибки нет. Драйв, еду, опять ошибка. Останавливаюсь, звоню в форд помощь на дорогах. Расспросили, сказали ждите в теч 5 мин звонок механика. Пока жду, глушу, завожу и двигаюсь к парковке. Ошибки нет, все круто, как будто и не было ничего. Звонит механик, все рассказываю. Говорит вероятно всего ошибка блока управления. Обязательно сегодня-завтра показать машину в сервисе. Ближайший в 100км. Беру отгул, еду сегодня. 6 часов ожидания. Что там можно делать все это время не знаю. Мол ничего серьезного, блок перепрошили, новое ПО поставили. Ошибок больше быть не должно. Обнадеживает, ага....Еду домой и понимаю, что накрылся омыватель. Кнопку жму, моторчик даже не Але, бак полный, дворники работают что? Опять к дилеру? После обновления ПО как-то странно машина едет. Или я придираюсь, как будто туго как-то. Ехала по трассе, разгонялась с 0 до 120. Все плавно, переключалась практически незаметно. Наблюдаю. Каких еще закидонов ждать ответа фифы не знаю. Пробег 23тыс. Машине 1г 3мес. С самого начала отмечала некоторую тупость машины по сравнению с классическим автоматом ниссана. Бывало лергалась в пробках. А теперь думаю, может это не есть норма? Сравнить то не с чем.

[Ra_]

Не нашел я на сайте что диски сцепления не гарантия. Там только список того что не попадает под гарантию на 3 год

[Dmitriy2k]

Ra_
Что-то сейчас посмотрел, тоже ничего не вижу. Написано на все компоненты акп. Ну тем лучше.
Большая уже тема на FFCLUB До 100 наверно единицы доездили, те кто по трассам в основном катаются. Печально. Сейчас снег растаял, получается более интенсивный старт. Чувствутся легкие подергивания на первой, с первой на вторую. Осенью кажется не было. Или не так явно, чтобы постоянно обращать внимание. Начинается похоже )

Источник цитаты Обязательно сегодня-завтра показать машину в сервисе. Ближайший в 100км.

Неплохо бы купить elm327 какой-нить, чтобы оперативно ошибки можно было посмотреть. По ссылке выше есть перечень, с которыми замена ТСМ должна быть. Дилер конечно первым делом перепрошивать будет, но хотя бы знать заранее что с ней. А то с нашей коробкой фразы

Источник цитаты Ошибок больше быть не должно.

очень обнадеживают

[Ra_]

Да я тоже замечаю легкие подергивания на старте. Повторюсь, у брата на фокусе тоже началось на второй - третий год. Правда дальше не прогрессировала. Так с легкими вибрациями он проездил до 97 тыс и отдал в трейд ин.

[Dmitriy2k]

Ra_
Будем надеяться, что до 100 она проездит и не заставить ходить пешком А то пробуксовки эти сцепления напрягают потихоньку. А потом в крайнем случае поменяю на что-то б/у

[Ra_]

Я наверное буду летом менять. Я уже писал, что необходимость появилась.
А по поводу гарантии: Дилер заверял, что после многочисленных жалоб форд написал письмо, где сказано, что сцепление и ТСМ менять бесплатно и на 4 год. Где бы его найти, это письмо?

[Dmitriy2k]

Ra_
ЭТО? Из темы по ссылке выше

[Ra_]

Не знаю даже. Может на сайте запрос сделать на эту тему?

[Dmitriy2k]

Ra_
Запрос в Ford можно написать попробовать)

Хотя в последний раз с шинами они меня проигнорировали))))