Ford уходит из России

[Dmitriy2k]

Alexander58
Как бы это и есть отличия B-класса от С-класса. Размеры машины.... Забейте на эту истерику)) Толкового ничего не будет.... Тренд спорт - просто название, у фокуса 2 это, например был трёхспицевый руль и диски свои. Всё ) Какой там спорт при стандартном наборе двигателей?

[vadim_ros]

Источник цитаты Мою в трейд ин за 445.

Маловато конечно. Если есть денежка, то цена не сказать что прям за даром, но взять можно. Может стоит еще подождать, еще скинут ценник

[Driver76]

Источник цитаты Мою в трейд ин за 445.

Маловато конечно. Если есть денежка, то цена не сказать что прям за даром, но взять можно. Может стоит еще подождать, еще скинут ценник

Можно. Только смущает наплыв людей. Я в салоне форд столько не припомню на моей памяти. К менеджеру ждал, когда освободится, минут 30. Можно и не успеть. Думаю дорогие комлектации с 1.5 турбо останутся, на них не такой спрос, как на тренд и тренд спорт.

[ivanovic69]

Главное преимущество, что фокус это единственный нормальный с класса универсал, который под госпрограмму подпадает до 1000000.

Я бы взял тренд плюс зимний пакет и мультимедиа, но нашу продать быстро не получиться а отдавать 3х годовалый авто в полцены от новой в трейдин...ну не смешно, как минимум сотку теряешь...
Да и скидка по госпрограмме семейный авто это только скидка на кредит...

[vadim_ros]

Источник цитаты Да и скидка по госпрограмме семейный авто это только скидка на кредит...

а к этому КАСКО, страховка и прочее, еще и дороже выйдет)))

[OLeg76]

Мысли только не хорошие что на нашу и без этого не ликвидную модель цена упадёт на вторичке Читал что на новую скинули 75т

[ivanovic69]

Мысли только не хорошие что на нашу и без этого не ликвидную модель цена упадёт на вторичке Читал что на новую скинули 75т

Цена и так ниже плинтуса, вряд ли будет еще ниже из-за временного снижения цен в связи с распродажей остатков.
Вчера видел на стоянке центра Ниссан тренд без противотуманок, с роботом, белый, 15 года стоит за 554 тык. Рядом Веста 16 года по цене 570. Мир сошел с ума. Считаю Форд не раскрутил должным образом седан в России. Не должна была модель, занимающая в Европе первые места по продажам в своем классе в течение многих лет, так провалиться у нас. Ведь все кто садился за руль моей машины восхищались ее управлением, многие люди просто тупо не знают ей цену, некоторых смутила пугающая статистика по роботу, но в большинстве случаев недостаток должной рекламы сыграл свою роль. Все закончилось на российско-корейско-фордовском упражнении в словоблудии "веста-невеста, а у нас фиеста", после чего форд тупо уступил рекламную борьбу корейцам и умудрился уступить даже ! вазу. Негибкая ценовая политика, неудача с роботом, приправленная невнятным неграмотным техническим обслуживанием, отсутствие массированной рекламной кампании- вот итог провала европейского бестселлера в России и Форда после 14 года в России вцелом.

[ivanovic69]

Поэтому, мужики, ездим на хорошей надежной красивой современной тачке известного бренда и радуемся!

[Dmitriy2k]

ivanovic69
У фиесты изначально не было шансов на успех. Повторюсь Фиеста по цене фокуса никому не нужна. 2008 года машины не пошли по той же причине, брать меньшую по цене большей не логично. Корейцы на старте дешевле гораздо.

[ivanovic69]

ivanovic69
У фиесты изначально не было шансов на успех. Повторюсь Фиеста по цене фокуса никому не нужна. 2008 года машины не пошли по той же причине, брать меньшую по цене большей не логично. Корейцы на старте дешевле гораздо.

Прозвучит парадоксально, но в 2015 году я взял Фиесту в комплектации тренд + только из-за самой низкой стоимости по сравнению с аналогичными комплектациями прямых конкурентов В класса - киа рио 1.6, хенэ соляриса 1.6, полоседана 1.6 110 лс. Причем обогрева лобовухи, неущербного подлокотника, более менее приличного звука, прикуривателя в заднем ряду и мягкого торпедо не было ни у кого. Так что она изначально никак не была по цене фокуса, а по подвеске, начинке и отделке выигрывала у всех вышеперечисленных моделей. Что случилось потом это только вина фордовских манагеров.

[Dmitriy2k]

ivanovic69
Фиеста титаниум была по цене фокуса тренда, а начальные "ОТ" что тогда, что сейчас у корейцев ниже.
как это не пародоксально, но прайс на оф. сайтах говорит что между начальным рио и фиестой целых три комплектации проходит в цене. Дальше уже акции ,кредиты, спецпредложения, бонусы какие. НЕ факт что двум покупателям продадут машины по одной цене. Поэтому я отталкиваюсь от прайса. А по прайсу, корейцы дешевле...

Ford уходит из России - 002.PNG (34.53 КБ) 765 просмотров

Ford уходит из России - 001.PNG (161.42 КБ) 765 просмотров

[ivanovic69]

ivanovic69
Фиеста титаниум была по цене фокуса тренда, а начальные "ОТ" что тогда, что сейчас у корейцев ниже.
как это не пародоксально, но прайс на оф. сайтах говорит что между начальным рио и фиестой целых три комплектации проходит в цене. Дальше уже акции ,кредиты, спецпредложения, бонусы какие. НЕ факт что двум покупателям продадут машины по одной цене. Поэтому я отталкиваюсь от прайса.

Сейчас да, но я говорю про конец 2015 год -начало 2016. Рио 1.6 комфорт стоила 670 тыс. Солярис как собрат по конвейеру примерно так- же. Фиеста Тренд + стояла в салоне с ценником 630. Я не говорю что я взял за 595 плюс зимняя резина, сигналка с ОС, защитой картера и коврики. Это да. Но 630 это прайс. И он был ниже. Если бы корейцы были ниже, я бы взял их. Но у меня было только 630.