Тормозная система. Колодки, диски и т.д.

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 16 авг 2018, 10:24

Dmitriy2k
Спасибо за фото отчет. Нужный и полезный пост. Еще бы указал сумму затрать на запчасти. :good:

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 16 авг 2018, 12:14

vadim_ros
Диски стоили 4452р за пару. Колодки 2311р.

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 16 авг 2018, 13:37

Dmitriy2k
Спасибо!

OLeg76 · Сообщение **OLeg76** » 20 авг 2018, 20:13

Dmitriy2k
Через 22т менять колодки конечно жесть. :shock:

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 20 авг 2018, 21:53

OLeg76
Тут вопрос всегда первый - какая коробка. На АТ чаще всего в два раза ниже ресурс, если ездить поактивнее. 22 - это не жесть, жесть это раз в 10-14

Проехал 500 км с замены, 250 из них трасса. Сегодня дождь, но вернулся, диски колесные как после мойки. Надеюсь пылить сильно не будут.

ivanovic69 · Сообщение **ivanovic69** » 18 сен 2018, 13:51

Тоже пришла пора менять. На третий год гарантия на на тормозные колодки не распространяется.

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 19 сен 2018, 14:35

ivanovic69
Я больше скажу, Гарантия на колодки вообще не распространяется)

Болты положили а пластинок нет?

Впечатления по моим: проехал 1500 км, на оригинале ощущение чуть более острое было, тут иногда кажется не хватает усилия. Но это когда сильно и с большой скорости. Иногда начинают свистеть в конце торможения когда интенсивно со 100-120 тормозишь.

Driver76 · Сообщение **Driver76** » 20 сен 2018, 17:04

У меня пробег 52000 км. Колодки менял на ТО-2. Катаюсь в основном по городу, тормозами активно пользуюсь, но колодки, а тем более диски живы

Driver76 · Сообщение **Driver76** » 20 сен 2018, 17:19

Dmitriy2k писал(а):Источник цитаты У меня подкатной домкрат, для ремонта около дома его использую. Из багажника неудобно доставать. Понадобится головка на 19 чтобы открутить колесные гайки. Гайки я поменял заводские на SWAG. Так как они были убиты пневмопистолетами на киномонтажах за 2,5 года. Этой весной купил новый комплект гаек. Около подъезда шиномонтаж есть, решил сам откручивать колеса и закатывать к ним, сам же ставил. Есть динамометрический ключ. По мануалу колесные гайки затягиваются с моментом 135 Нм. При такой затяжке осиливаю руками их отвернуть. После пистолетов этих только прыгать по баллоннику, чтобы сорвать... хз с каким моментом там они крутят, но колпачки на гайках наших они убивают. Вот фото новых гаек, переживших ручную переобувку и смену колес с переда на зад в эту субботу.... уже колпачки покоцали

Такая же фигня. Возвращался на рождество с семьей из Белоруссии примерно в 12 ночи перед Переславлем решил заехать на заправку. перед заездом стоял микроавтобус и из-за него я не увидел огромную яму, колесо переднее порвал и начал откручивать болты. Так 19 не налазит, так как пистолетами уже круглую головку сделали, а на 21 прокручивается. Ни на газпромовской, ни на ТНК на 20 не продавалось. Спрашивал людей головку на 20 час наверное, уже хотел машину бросить и в гостиницу ехать ночевать - ни один шиномонтаж уже не работал. Но тут случайно в 12 ночи рядом с заправкой парень на субару форестере заехал в сугроб спецом и деловито очищал снегом диски :lol:

у него были ВСЕ головки по-моему, которые существуют, наверное и на 20,5

На 20 подошла и я поменял колесо, а по прибытии поехал в магазин и купил норм болты взамен этой порнографии

Так что перед поездкой на дальняк советую проверить состояние своих болтов :!:

Ford Fiesta Седан