Тормозная система. Колодки, диски и т.д.

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 14 июл 2018, 23:45

Всем привет. Продать машину с моими хотелками не получилось, обстоятельства поменялись, поэтому тормозами заниматься надо. Пробег на данный момент 55 тыс. Третий комплект колодок и родные диски заканчиваются. Первый раз поменял колодки на пробеге 23 тыс. Остаток был 3-4мм. Поставил оригинал комфорт 1855307. Сейчас цена по автодоку 4800.... :shock:

Потом на 42 тыс поставил Motorcraft, которые эконом 1848518. Вроде жёстче, но сейчас 55 тыс и они тоже заканчиваются. Смотрю через автодок по вину по оригинальному каталогу показывает 1 802 623, 2900руб., чёрт ногу сломит с этими каталогами.... Хочу поменять диски и колодки на TRW. По сайту TRW есть вариант LUCAS/TRW GDB1354. Покрытие Cotec и бла бла бла.... Подходят ли они для седана? Цена 1300. По их же сайту диски: DF6509 и DF6399 . В чём разница? Какие брать?

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 16 июл 2018, 21:13

Радует количество активных владельцев фиесты. Все в сервис ездят что ли и ставят оригиналы или сангсины?

Думаю взять пары TRW/TRW или BREMBO/BREMBO? Опыт езды на TRW на фокусе положительный. Тормоза были даже на серпантине после Туапсе. Не было ощущения ватности после оттормаживаний. Брембо не катал, но в свзяке колодки диски тоже отзывы положительные

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 17 июл 2018, 11:38

Я только один раз менял недавно, на 1848518 на ТО-2. Следующие точно буду менять уже сам. поэтому опыта в этом деле нет.

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 17 июл 2018, 11:40

Dmitriy2k писал(а):Источник цитаты Покрытие Cotec и бла бла бла.... Подходят ли они для седана? Цена 1300. По их же сайту диски: DF6509 и DF6399 . В чём разница? Какие брать?

Может им в поддержку написать или позвонить, подскажут

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 17 июл 2018, 15:02

vadim_ros
Сложного ничего, 2 болта выкрутить и поршень утопить. На сэкономленные деньги от самостоятельной замены Купил приспособу для утапливания поршня. Главное чтобы Погода была))

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 17 июл 2018, 15:49

Согласен с погодой. Что за приспособа?? Я на Калине ручкой кусачек утапливал)))

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 17 июл 2018, 20:05

vadim_ros
Надоело там отвертками ковыряться, с шансом повредить пыльник поршня. Что мне и сделали в одном из сервисов, хоть и рядом стоял не успел сказать, как у него отвертка соскочила, и порвала пыльник ))
Такой.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - cd3a85s-1920.jpg (70.84 КБ) 837 просмотров

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 18 июл 2018, 09:45

Серьезный набор))) Сколько денег стоит?

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 18 июл 2018, 19:45

vadim_ros
Брал рублей за 800. Сейчас смотрю подороже раза в 2)
Удобный, на фокусе и цивике у друга меняли, там задние поршни вкручивать надо. Одному не очень удобно. Пригодится дальше в любом случае))

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 19 июл 2018, 22:52

97 просмотров)) Однако. Сколько у нас бездумных посетителей дилеров и сервисов

Вот ТАК надо...... а не как у нас молчаливые просмотры......
Тема живет, фотки, мнения, отзывы... Хоть там спрашивай

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 23 июл 2018, 10:05

Dmitriy2k
Как определишься с колодками и дисками, напиши, что поставил

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 23 июл 2018, 13:24

vadim_ros
Пока основной кандидат комплект брембо: P24072 колодки, 09.A968.21 - диски с покрытием, 09.A968.24 - диски без покрытия. Какие по наличию будут, те и возьму. Общался с продавцом в магазинчике для форд, он говорит трв испортились, поэтому брембо.

vadim_ros · Сообщение **vadim_ros** » 23 июл 2018, 15:40

Dmitriy2k
Спасибо за инфу. Рано или поздно придет время менять

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 16 авг 2018, 00:18

Всем привет. Продолжу тему. Думаю будет полезно...
Сегодня поменял диски и колодки. Купил в итоге комплект Брембо: диски 09А96824, колодки Р24072.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1332.JPG (95.56 КБ) 618 просмотров

На дисках написано сделано в Италии, на колодках - сделано в ЕС. В принципе - пофиг на это... НА коробках QR код, проверяем по ходу пьесы:

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1334.PNG (136.73 КБ) 617 просмотров

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1333.PNG (140.18 КБ) 617 просмотров

- вроде всё ориджинал ))))
Фото колодок и дисков: с колодками комплект болтов и пластин. С дисками ничего не было.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1336.JPG (87.19 КБ) 617 просмотров

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1335.JPG (77.23 КБ) 617 просмотров

У меня подкатной домкрат, для ремонта около дома его использую. Из багажника неудобно доставать. Понадобится головка на 19 чтобы открутить колесные гайки. Гайки я поменял заводские на SWAG. Так как они были убиты пневмопистолетами на киномонтажах за 2,5 года. Этой весной купил новый комплект гаек. Около подъезда шиномонтаж есть, решил сам откручивать колеса и закатывать к ним, сам же ставил. Есть динамометрический ключ. По мануалу колесные гайки затягиваются с моментом 135 Нм. При такой затяжке осиливаю руками их отвернуть. После пистолетов этих только прыгать по баллоннику, чтобы сорвать... хз с каким моментом там они крутят, но колпачки на гайках наших они убивают. Вот фото новых гаек, переживших ручную переобувку и смену колес с переда на зад в эту субботу.... уже колпачки покоцали :evil:

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1339.JPG (70.33 КБ) 617 просмотров

Собственно снимаем колесо. Я выворачиваю руль на себя, так менять удобнее. Видим такую печальную картину: колодки отработали на все деньги, с учетом бортика на диске, кажется там накладки уже нет

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1340.JPG (100.33 КБ) 617 просмотров

Вентиляция на дисках уже вызывает уныние :shock:

Понадобятся головки на 12 для снятия самого суппорта, и на 15 чтобы снять скобу суппорта.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1345.JPG (81.02 КБ) 617 просмотров

Для верхнего болта лучше использовать удлиннитель, иначе все мешает

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1348.JPG (93.6 КБ) 617 просмотров

Диск уже слегка прикипел, пришлось молотком постучать, дальше снялся нормально. Утапливал поршень приспособой из набора дело техники, фото набора выше, фото установленной приспособы:

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1342.JPG (128.62 КБ) 616 просмотров

Фото снятых колодок:

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1343.JPG (59.46 КБ) 616 просмотров

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1344.JPG (76.68 КБ) 616 просмотров

Толщина диска 20мм. Осталось. На новом указано минимум 21, считаю можно смело -2 еще катать.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1347.JPG (80.88 КБ) 616 просмотров

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1338.JPG (48.13 КБ) 616 просмотров

Фото старого оригинала и нового. У нового есть плюс, отверстие с резьбой, если диск прикипит, можно вкручивать винт и отжимать его от ступицы, на фокусе мне его болгаркой срезали, вариантов не было.

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1353.JPG (96.69 КБ) 616 просмотров

Ставим новый диск. Можно побрызгать медной смазкой, чтобы диск колёсный не прикипал. У меня не было, так ставил. Затем ставим скобу суппорта обратно, затягиваем. Ставим новые пластины из комплекта. Удобнее ставить при снятой скобе, но можно и при установленной. Результат:

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1349.JPG (102.17 КБ) 616 просмотров

: Тормозная система. Колодки, диски и т.д. - IMG_1350.JPG (92.78 КБ) 616 просмотров

.

С другой стороной аналогично. По времени заняло 2 часа неспешной работы. В сервисе замена дисков и колодок в районе 2000. Мне данную сумму жалко за откручивание 8 болтов, при этом чистить там всё, смазывать никто не будет, если над душой не стоять и не тыкать пальцем.... Снимут старое, воткнут новое и езжай..... Если погода позволяет, делаю сам, если зима - то вариантов нет.... Пожелания, замечания приветствуются :geek:

ДА, забыл сразу написать. На ТО3 с некоторым износом доливали у дилера тормозуху, перед началом работ открутил крышку бачка тормозной жидкости. И утапливать поршень чуть легче, и видно на сколько она поднимается. В итоге слегка перелилось через край, после утапливания второго поршня.... лучше тряпку подложить, либо контролировать и шприцом откачивать вовремя.... На это всё )

Dmitriy2k · Сообщение **Dmitriy2k** » 16 авг 2018, 01:03

Из моих заметок:
на 22 тыс поменял заводские колодки на такие же, остаток в районе 3мм на глаз )
на пробеге 44025 замена колодок на Motorcraft.
на пробеге 56830 замена комплекта диски/колодки Брембо. моторкрафт прошел меньше всех.....
Видимо одной ногой давлю сразу 2 педали с таким износом, либо гоняю жёстко, хз как это еще расценить

ЗЫ закупился на ТО4, через 3 тыс замена, отпишусь потом в соответствующей теме)

Ford Fiesta Седан