Установка круиз-контроля

[Dmitriy2k]

Извините, что может не в тему. После выключения зажигания через примерно 30 с слышно четкий щелчок. Подозреваю, что срабатывает какое-то реле и возможно отключает полностью электрическую цепь, для предохранения. А что же на самом деле, кто что думает?

Реле, дроссельная заслонка на фокусе звуки издавала, тут вроде не замечаю. Климат у меня ещё шуршит щёлкает

[vadim_ros]

Источник цитаты Извините, что может не в тему. После выключения зажигания через примерно 30 с слышно четкий щелчок. Подозреваю, что срабатывает какое-то реле и возможно отключает полностью электрическую цепь, для предохранения. А что же на самом деле, кто что думает?

Есть такой момент, тоже клацает. Что то отключается полностью. Но не задавался вопросом для чего это. Надо на ТО спросить

[docent]

Источник цитаты Есть такой момент, тоже клацает. Что то отключается полностью. Но не задавался вопросом для чего это. Надо на ТО спросить

Я к тому, если отключается питание, то вопрос - остается ли напряжение на плафоне освещения салона? Многие запитываются от него различными устройствами, например, регистраторами. Смотрел много видео, но не уверен,что это правильно, с точки зрения электрики автомобиля.

[ivanovic69]

Все нормально так должно быть.

[docent]

ivanovic69
На многих видео показывают, что когда выходят из машины, питание отключается мин через 15 (в зависимости от модели). Поэтому регистратор все эти минуты записывает, тем самым разряжая батарею.

[ivanovic69]

ivanovic69
На многих видео показывают, что когда выходят из машины, питание отключается мин через 15 (в зависимости от модели). Поэтому регистратор все эти минуты записывает, тем самым разряжая батарею.

Да, у нас тоже так. Во всяком я точно знаю если я не выключил радио, вышел, поставил авто на сигнализацию, радио горланит минут 15 точно.
Так что регистратор надо тоже выключать.

[docent]

ivanovic69
дело в том. что нет контроля за разрядом акб. Кнопка плафона имеет три положения. 3 положение горит долго при замкнутой машине, сколько не проверял.

[ivanovic69]

ivanovic69
дело в том. что нет контроля за разрядом акб. Кнопка плафона имеет три положения. 3 положение горит долго при замкнутой машине, сколько не проверял.

я наверное что то не понимаю, а при чем здесь плафон вообще? Регистратор разве не в прикуриватель включается? Там точно при выключении зажигания сразу питание пропадает.
Че за мазохизм подключать к какому то плафону?))

[docent]

Источник цитаты Че за мазохизм подключать к какому то плафону?))

Может и так. Я хочу подключить регистратор и преследую два момента. Первый отсутствие видимости провода питания. Второй - после выключения зажигания, хочу, чтобы некоторое время работал девайс, а не сразу глох. Через плафон освещения салона вариант не плохой, особенно если подключение идет с ответной розеткой прикуривателя и штатным разъемом.

[ivanovic69]

Вы не хотите чтобы он сразу выключался, чтобы некоторое время работал, но при этом не хотите чтобы он расходовал ак?

[docent]

ivanovic69
Все правильно, я хочу, чтобы он некоторое время работал. Это зеркало-регистратор, там и регистратор, навигатор и др. К примеру, стою в пробке, глушу двигатель и хочу посмотреть к примеру программы ТВ и др. Понятно, что эти услуги за счет АКБ.

[Dmitriy2k]

docent
Кидайте к проводам от заднего прикуривателя, задний как раз минут 15 и работает после выключения зажигания, пока полное обесточивание не произойдёт

[docent]

Dmitriy2k
Как говорил Жеглов: Это точно или ....точно???

[vadim_ros]

Источник цитаты Это зеркало-регистратор,

А что за регистратор? какой брали? сколько он уже у вас?

[tacit]

Привет всем. Но обращаюсь к Admin. Тему заср...ли. 20 постов ни о чём. Или удалить, или перенести.